第561章 各车企调整布会内容fu7返回地球（第2页）

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    只要fu7站稳市场，那就代表着大米汽车，直接站稳高端市场！
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    这是多少车企梦寐以求！
    却求而不得的？！
    那些成立二三十年的国产车企，还是成立时间更长的合资车企？
    推出自己的高端车型几乎没有成功的！
    大米汽车一成立，推出高端车型，居然成了？！
    关键大米汽车7fu7这个定价……还让各大车企感觉难受。
    以前就听其他行业吐槽，雷布斯和大米公司，是行业搅屎棍。
    在一些企业家论坛、企业家会议上，听到其他公司老板说：大米公司造车，也会对造车领域造成巨大影响。
    根本没几个车企老板当回事！
    其他产业：电池？插线板？笔？灯？
    这些是什么产业？
    能和汽车产业比？
    不可能！
    就算大米汽车造车，也不可能造成太大影响！
    难道大米汽车还能在汽车领域来一场‘革命’不成？
    现在，7这个定价……直接给各大车企感到郁闷！
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    今后所有车企，新车定价都需要参考大米7的价格……甚至目前在售的车，都需要做价格调整！
    有7这辆车在！
    用户就有一个对比！
    你车不如7漂亮、配置不如7、性能还不如7，你价格凭比7贵？
    那我不如直接去买7！
    原定1月布新车：的领跑、北汽新能源、广汽、荣威等车企；
    原定2月布宝马1、上汽；
    原本3月布新车的：丰田、吉利、斯柯达、长安等等车企！
    公司内立刻召开会议，重新讨论布会内容，特别是新车：价格！
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    即便是海外，特斯拉计划3月举行全球布会，布ode1y……现在也要考虑一下大米汽车7、fu7来定价！
    当然，大概率不会给特斯拉公司带来太大的影响。
    因为ode1y全球布，进入夏国市场也要等好几年！
    不过，马斯克也确实感觉到……7的定价，对于目前的ode13来说，有很大的威胁！
    目前，在夏国出售的ode13：
    长续航全轮驱动版：499万！
    高性能全轮驱动版：56万！
    进口长续航后驱版：433万！
    进口标续后驱版3777万元！